噪音監(jiān)測站
我公司為改善空氣質(zhì)量利用無線傳感器技術(shù)和激光粉塵測試設(shè)備，自主研發(fā)的噪音監(jiān)測站，除了可以實(shí)現(xiàn)揚(yáng)塵監(jiān)控以外，還可以監(jiān)測PM2.5、PM10，PM1.0、TSP、噪聲、環(huán)境溫度，環(huán)境濕度，風(fēng)速、風(fēng)向等環(huán)境因子，各測試點(diǎn)的測試數(shù)據(jù)通過無線通訊直接上傳到監(jiān)測后臺(tái)，大大節(jié)省了環(huán)保部門監(jiān)測成本，提高監(jiān)測效率。
能見度監(jiān)測
一、能見度監(jiān)測產(chǎn)品簡介NJD10能見度監(jiān)測由分布在高速公路沿線的若干個(gè)能見度監(jiān)測聯(lián)網(wǎng)組成，對高速公路沿線的能見度、當(dāng)前天氣現(xiàn)象等進(jìn)行自動(dòng)監(jiān)測，并將監(jiān)測信息及時(shí)傳送到監(jiān)控，供交通管制系統(tǒng)參考，在惡劣氣象條件下能及時(shí)發(fā)出警示信息，以多種方式告知管理人員和駕駛員，以提高高速公路的行車水平。另外，也可以根據(jù)用戶
隧道能見度儀
一、隧道能見度儀產(chǎn)品簡介隧道能見度儀根據(jù)透射原理工作，發(fā)射/接收器和反射器相對安裝，利用支架固定對準(zhǔn)后，光學(xué)部件發(fā)出的高聚焦光束成為一條檢測光束，安裝距離間隔3米（往返雙光路，實(shí)際檢測光程為6米），由于塵埃的衰減，接收器得到信號后處理為測量值。根據(jù)我國《公路隧道通風(fēng)照明設(shè)計(jì)規(guī)范》要求，裝在隧道頂部或者側(cè)
公路交通氣象觀測站
一、公路交通氣象觀測站產(chǎn)品簡介NJD10公路交通氣象觀測站由分布在高速公路沿線的若干個(gè)公路交通氣象觀測站聯(lián)網(wǎng)組成，對高速公路沿線的能見度、當(dāng)前天氣現(xiàn)象等進(jìn)行自動(dòng)監(jiān)測，并將監(jiān)測信息及時(shí)傳送到監(jiān)控，供交通管制系統(tǒng)參考，在惡劣氣象條件下能及時(shí)發(fā)出警示信息，以多種方式告知管理人員和駕駛員，以提高高速公路的行車水
小型能見度儀
一、小型能見度儀產(chǎn)品簡介小型能見度儀采用特殊的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，光學(xué)前向散射式檢測原理，精密的空氣采樣室和專業(yè)的檢測通道，可保證與外界空氣快速交換。優(yōu)點(diǎn)是不受外界環(huán)境和安裝方向的影響，也可在移動(dòng)或狹窄的空間檢測能見度數(shù)據(jù)。自帶7寸觸摸顯示屏，實(shí)時(shí)顯示數(shù)據(jù)和曲線。可選配無線數(shù)傳模塊，在遠(yuǎn)端監(jiān)測和分析數(shù)據(jù)，也可在
微型能見度儀
一、微型能見度儀產(chǎn)品特點(diǎn) 1.微型能見度儀僅重110克，專為無人飛機(jī)或小型無人巡檢飛行器空中飛行狀態(tài)下的氣象數(shù)據(jù)監(jiān)測和采集而設(shè)計(jì)； 2.外形緊湊，具備極強(qiáng)的抗電磁干擾和防塵功能，能在海拔4000米和零下20度的環(huán)境下正常工作； 3.外形超mini、風(fēng)阻超低、重量超輕和功耗超低的"四超&
數(shù)字式通用粉塵傳感器
數(shù)字式通用粉塵傳感器技術(shù)參數(shù)：1、采樣流量：5-30 L/min、5-25 L/min、10-25L/min、1-10 L/min（流量可選）呼吸性粉塵采樣流量：20L/min2、采樣流量誤差：≤±3%FS3、采樣流量穩(wěn)定性：采樣器60min內(nèi)采樣流量穩(wěn)定性≤3.0%FS4、負(fù)載能力：≥200Pa5、連續(xù)工作時(shí)間：≥100min6、工作噪聲：≤75dB(A)7、流量計(jì)準(zhǔn)確度：不低于2.5
隧道能見度傳感器
一、隧道能見度傳感器產(chǎn)品簡介隧道能見度傳感器根據(jù)透射原理工作，發(fā)射/接收器和反射器相對安裝，利用支架固定對準(zhǔn)后，光學(xué)部件發(fā)出的高聚焦光束成為一條檢測光束，安裝距離間隔3米（往返雙光路，實(shí)際檢測光程為6米），由于塵埃的衰減，接收器得到信號后處理為測量值。根據(jù)我國《公路隧道通風(fēng)照明設(shè)計(jì)規(guī)范》要求，裝在隧道頂
TVOC/VOCs在線監(jiān)測系統(tǒng)
一、TVOC/VOCs在線監(jiān)測系統(tǒng)產(chǎn)品概述1.TVOC/VOCs在線監(jiān)測系統(tǒng)產(chǎn)生背景及應(yīng)用領(lǐng)域揮發(fā)性有機(jī)物(VOCs)是形成細(xì)顆粒物(PM2.5)、臭氧(O?)等二次污染物的重要前體物，進(jìn)而引發(fā)灰霾、光化學(xué)煙霧等大氣環(huán)境問題。隨著我國工業(yè)化和城市化的快速發(fā)展以及能源消費(fèi)的持續(xù)增長，區(qū)域內(nèi)空氣重污染現(xiàn)象大范圍同時(shí)出現(xiàn)的頻次日益增多，嚴(yán)重
揚(yáng)塵在線監(jiān)測設(shè)備
我公司為改善空氣質(zhì)量利用無線傳感器技術(shù)和激光粉塵測試設(shè)備，自主研發(fā)的揚(yáng)塵在線監(jiān)測設(shè)備，除了可以實(shí)現(xiàn)揚(yáng)塵監(jiān)控以外，還可以監(jiān)測PM2.5、PM10，PM1.0、TSP、噪聲、環(huán)境溫度，環(huán)境濕度，風(fēng)速、風(fēng)向等環(huán)境因子，各測試點(diǎn)的測試數(shù)據(jù)通過無線通訊直接上傳到監(jiān)測后臺(tái)，大大節(jié)省了環(huán)保部門監(jiān)測成本，提高監(jiān)測效率。
道路交通氣象站
一、道路交通氣象站產(chǎn)品簡介道路交通氣象站是利用綜合采集控制技術(shù)、計(jì)算機(jī)軟件技術(shù)、通訊技術(shù)等技術(shù)對多種氣象傳感器從結(jié)構(gòu)到系統(tǒng)組成上進(jìn)行集成化應(yīng)用。能夠連續(xù)獲得交通沿線的氣象信息，能夠?qū)δ芤姸取L(fēng)速、風(fēng)向、溫度、濕度、大氣壓、雨量、路面狀況等氣象要素進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測，通過遠(yuǎn)程傳輸完成各類數(shù)據(jù)的匯總并及時(shí)傳
濕地公園氣象站
一、濕地公園氣象站概述:濕地公園氣象站監(jiān)測項(xiàng)目包含負(fù)氧離子、pm2.5、pm10、溫度、濕度、氣壓、含氧量、噪音、風(fēng)速、風(fēng)向等，是一款用于林業(yè)、景區(qū)、公園、環(huán)保、氣象、農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域的實(shí)時(shí)環(huán)境氣象監(jiān)測與發(fā)布的監(jiān)測系統(tǒng)，主要針對景區(qū)、濕度公園空氣質(zhì)量環(huán)境進(jìn)行集中監(jiān)控和管理，是一套可無人值所24小時(shí)不間斷實(shí)時(shí)監(jiān)控記錄的